Konsultacje dotyczące precyzyjnego przebiegu kolei do Turku jeszcze w tym roku

Umowy o realizacji Projektów zgłoszonych przez Województwo Wielkopolskie do rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej+ do 2029 roku zostały podpisane. Jedna z pięciu zgłoszonych do Programu Kolej+ inwestycji dotyczy budowy nowej linii kolejowej na odcinku Turek - Konin. Zgodnie z postanowieniami umowy zawartej w dniu 27 stycznia br. pomiędzy Województwem Wielkopolskim a Spółką PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. to Spółka odpowiada za przeprowadzenie postępowań przetargowych mających na celu wyłonienie wykonawców: Studium Projektowo – Technicznego (SPT) i robót budowlanych.

Zadaniem wykonawcy SPT będzie wykonanie dokumentacji projektowej (projektu budowlanego), w tym kosztorysu inwestorskiego dla Projektu oraz uzyskanie wszelkich innych niezbędnych dokumentów i pozwoleń, w tym decyzji administracyjnych (m.in. decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej/decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego oraz decyzji o udzieleniu pozwolenia na budowę. Do zadań Wykonawcy SPT należeć będzie również pełnienie nadzoru autorskiego w trakcie realizacji robót. Prace nad SPT Wykonawca zobowiązany będzie jednak rozpocząć od opracowania koncepcji programowo-przestrzennej określającej w sposób szczegółowy zakres rzeczowy prac niezbędnych do realizacji Projektu dla wariantu przyjętego we Wstępnym Studium Planistyczno - Prognostycznym (WSPP) opracowanym w 2021 roku na potrzeby II etapu naboru projektów do Programu Kolej+, finansowanym z budżetów Lidera Projektu – Województwa Wielkopolskiego oraz Partnerów Projektu tj. Powiatu Tureckiego, wszystkich gminy z terenu powiatu tureckiego oraz Gminy Stare Miasto. Przypomnijmy, że w ramach opracowania WSPP analizom poddane były dwa warianty trasowania linii kolejowej łączącej Turek z Koninem/Poznaniem, tj. wariant W1 – trasowanie przez miejscowość Władysławów oraz wariant W9 - przebieg przez Tuliszków.

Oba wyżej wymienione warianty zostały omówione w trakcie spotkań informacyjnych ze społeczeństwem, które zgodnie z wytycznymi Programu Kolej+ przeprowadzone były w dniach: 30 września 2021 roku dla mieszkańców z terenu powiatu tureckiego, a 1 października dla mieszkańców z terenu powiatu konińskiego. Należy zaznaczyć, że konsultacje społeczne będą przeprowadzone dla zainteresowanych stron również w ramach prac nad dokumentacją projektową oraz oceną oddziaływania na środowisko, a informacje o tym będą z pewnością pojawiały się w przestrzeni publicznej. Opracowanie dokumentacji projektowej zaplanowano na lata 2023 - 2026. Koncepcję programowo – przestrzenną, która stanowić będzie bazę do dalszych prac projektowych Wykonawca SPT winien wykonać w ciągu 120 dni od podpisania umowy.

Głównym celem Programu Kolej + jest uzupełnienie sieci kolejowej o połączenia kolejowe miejscowości o populacji powyżej 10 tys. osób, które nie posiadają dostępu do kolei pasażerskiej lub towarowej z miastami wojewódzkimi oraz poprawa wewnętrznej spójności komunikacyjnej i społeczno-gospodarczej tych regionów Polski przy wsparciu ze środków publicznych. Projekt pn. „Budowa nowej linii kolejowej Turek – Konin” został zgłoszony do Programu Kolej + w formule partnerskiej. Pierwotne grono Partnerów (wymienione wyżej) powiększyło się. Uczestnictwo w realizacji projektu dodatkowo zadeklarowały także gminy Kramsk, Rychwał, Grodziec, Rzgów oraz Powiat Koniński. Co istotne w perspektywie ostatnich protestów oraz komunikowania z mieszkańcami takiej inwestycji Władze Miasta Konin oraz Krzymowa do projektu nie przystąpiły.